7/10(日) はタミヤ公式戦のジャパンカップ2016 大阪大会に息子のタイガと今回車を出してもらったmikan2君と参加してきました。
会場の京セラドーム、例年より少し遅めの朝8:30頃に到着すると昨年までと違って受付は僅か50mの列でした、スマホアプリからの事前登録の賜物ですね。
とはいえ朝5時に愛媛を出発して到着するも受付番号が昼からなので午前中は殆どやることも無く顔見知りのレーサー達に少しご挨拶して朝マックへ・・w、それと京セラドームのスカイホールへの上り下りはエレベーター1台のみなのでタイミングを逃すとエレベーターに20~30分くらいの待ちができます(^^;、受付方法も含めてこの辺りなにか改善してもらいたいところですね。
お昼近くになって会場に戻ってみると、午前中に一次予選突破出来なかったグループの方々はすでにお帰りになられてました(^^;、と言う事で我々も午後からの一次予選に望みます。
会場は冷房も効いてピットスペース以外は環境も良かったのですが、熊本大会より数パーセント速いセットで望むとスタート3秒でコースアウト!、息子も全く同じで3秒で終了w、ご同行した mikan2君は辛うじて1周は回ってきたけど2周目のジ・アルプス下りで玉砕終了でした、今回のジャパンカップのコースはブレーキセッティングが決めてだと思うけど、やはり温度や湿度など会場によってはブレーキの効き具合が結構違うのかも?
って事でやることが無くなって抽選も外れたので1次予選を突破して頑張っている皆さんには申し訳なかったけど、コンデレを覗いて撤収させてもらいました(^^;
帰りの京橋PAで午前撤収の某コルセの方々と遭遇!、皆さん3秒クラブの住人だったようですがw、わざわざ大阪まで行って得たものはあったでしょうか?、僕は個人的にまた大きなノウハウを掴んだとは思いますがミニ四駆には絶対というものは有りません、今後も精進していきましょう!
それではジャパンカップ大阪大会に参加された皆さんお疲れ様でした、今度は今治大会でしょうか、またその節は宜しくお願いします。
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会場の京セラドーム、例年より少し遅めの朝8:30頃に到着すると昨年までと違って受付は僅か50mの列でした、スマホアプリからの事前登録の賜物ですね。
とはいえ朝5時に愛媛を出発して到着するも受付番号が昼からなので午前中は殆どやることも無く顔見知りのレーサー達に少しご挨拶して朝マックへ・・w、それと京セラドームのスカイホールへの上り下りはエレベーター1台のみなのでタイミングを逃すとエレベーターに20~30分くらいの待ちができます(^^;、受付方法も含めてこの辺りなにか改善してもらいたいところですね。
お昼近くになって会場に戻ってみると、午前中に一次予選突破出来なかったグループの方々はすでにお帰りになられてました(^^;、と言う事で我々も午後からの一次予選に望みます。
会場は冷房も効いてピットスペース以外は環境も良かったのですが、熊本大会より数パーセント速いセットで望むとスタート3秒でコースアウト!、息子も全く同じで3秒で終了w、ご同行した mikan2君は辛うじて1周は回ってきたけど2周目のジ・アルプス下りで玉砕終了でした、今回のジャパンカップのコースはブレーキセッティングが決めてだと思うけど、やはり温度や湿度など会場によってはブレーキの効き具合が結構違うのかも?
って事でやることが無くなって抽選も外れたので1次予選を突破して頑張っている皆さんには申し訳なかったけど、コンデレを覗いて撤収させてもらいました(^^;
帰りの京橋PAで午前撤収の某コルセの方々と遭遇!、皆さん3秒クラブの住人だったようですがw、わざわざ大阪まで行って得たものはあったでしょうか?、僕は個人的にまた大きなノウハウを掴んだとは思いますがミニ四駆には絶対というものは有りません、今後も精進していきましょう!
それではジャパンカップ大阪大会に参加された皆さんお疲れ様でした、今度は今治大会でしょうか、またその節は宜しくお願いします。
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