MTMミニ4ファクトリー

四国発! ミニ四駆歴30年以上の歴史家ですw

2014年05月

5月25日に開催されたジョリーハダ定例サンデーレースは自分の都合で開始時刻が15:30からとなりおまたせして申し訳ありませんでした。

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実は午前中は徳島でバイクのイベントを主催していてそこからフロントミッドシップ2シーターのトランスポーター(軽トラ)で高速飛ばしてギリギリ15時過ぎに到着しました、分刻みのスケジュールがピッタリ合って思わず記念撮影w

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最近はミニ四駆もまたブームになってきているので毎レース新しい参加者が来てくれますね、今回は20名の参加となり何時もの3ヒートレースでは結構時間がいっぱいいっぱいになってスタート進行だけでも30回以上になったかな?

そんな中で見事優勝を飾ったのは中学生レーサーの しょうや君 でした、まだまだスピード的にはもっと出せると思いますが冷静なレース運びで勝ち上がって優勝を決めることが出来たのはとても良い教訓になったでしょう、おめでとうございます。

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今回の参加賞は実は時間の関係で最後まで居れなかった人が4名居ましたので、その分景品が豪華になりました(^^;、次回はもっと早く参加賞が準備できるように注意を払いますね、それと今回もハシモト君がじゃんけん大会用の景品を自腹で出してくれました!、お気遣い大変有難うございます(^^)、また皆さんでパーツとか持ち寄って景品にすると盛り上がるかと思いますので何か用意しましょうか!

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現在のタイム表です、まだ前回マッサさんが叩きだした17.95秒は破られてないですね、あっ僕も今回の予選タイムアタックで18.93秒でタイム更新してるので書きなおしておかねば(殆ど走らせてないけどw

それとジョリーハダ(人形の秦)の駐車場にはためく「ミニ四駆取扱店」の旗!、そうとうとう「ミニ四駆ステーション」認定店となりました、ジョリハダのおっちゃん偉い!!、今後はステーション限定賞品やあのシード代表権を賭けたレースも開催出来る予定です、皆さんよろしく!!

※最低限のパーツはレースを開催してくれる地元のおもちゃ屋さんで買おう!



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5月11日は母の日ですが前日は自分の誕生日って事で天気も良いので家族でお出かけ・・・では無く自分と長男の野郎2人で海を越えて向かうは岡山おもちゃ王国!!

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岡山おもちゃ王国はミニ四駆PROが発売開始となった頃から当時盛んだったダンガンレーサーと入れ替わるように毎月ミニ四駆のレースを開催してくれています、もちろん昨今ではタミヤの公式戦もここで開催されますが、日本広しと言えど毎月5レーンのダッシュサーキットでレースをやってるのはここだけでしょう!

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来月はお隣の広島でスプリングカップが開催される事もあって5レーンの練習にとお忍びで参加しに行ったんだけど知ってる人がいっぱい居てお忍びにならなかった・・w、持っていったマシンは前週の今治公式マシンとジョリハダ用の立体マシンでどちらもARシャーシです。

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レースはエキスパートクラスが2回行われて自分の今治仕様のマシンは2レースとも無事に完走する事が出来ましたが、微妙に速度負けで一回戦突破ならず、息子のジョリハダ用マシンは経験の少なさからかっ飛び仕様で行ってしまいアイガー着地でCOといつものパターンでしたw

2台とも一回戦敗退でしたが、ここの大会は5レーンコースですが公式と違って練習走行の時間があるので色々自分のマシンのポテンシャルを見定める事が出来ました、最近は優勝を狙うスタンスでは無いので楽しめて他の人のノウハウを見て回るだけで満足してます。

それと久しぶりにお会いした王国ドクターも健在でこの方も本当にミニ四駆が好きなんだなぁと改めて感銘をうけました、こういった方が居るから大会も開催されて尚且つ公平なレースが維持されています、レースに出られる皆さんもそういった目線で大会を眺めてみると色々気がつくことがあると思いますし、勝ち負け以外にまたそれも参加した時の楽しみとして味わっていただけたらと思います(^^)




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5月9日にジョリーハダでひらかれた金曜ナイトレースはタミヤ公式のスプリングカップを模した仮想ステップサーキットで開催しました。

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いやぁ前日に3時間かけて組み直しただけあってピットスペースの確保とあくまでノーマルマシンでの走行を考慮したレイアウトは我ながらご満悦(^^

まぁ予定より少し難易度を上げるためにLC手前にウェーブセクションを入れたんだけど、これが下手に改造してるマシンだとコースアウトしてノーマルマシンの方が完走率が良いって感じになっててねw

ジョリーハダのミニ四駆レースは初心者からエキスパートまで納得のレースが出来るよう配慮されてます(ホントカ?w

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レースの方は16名の参加となりナイトレースでは過去最高の人数になったかな、今回は時間の都合でクラス分けは行いませんでしたが新コースでのレースなので攻めるレーサーはまだまだ完走率が低くてビギナーでも勝てるチャンスがあって楽しめましたね。

今回はちびっ子参加も大勢居てミニ四駆の世界が次の世代に繋がる良い兆候が伺えました、そんな中で今回のレースを制したのは香川から初参加のゆずき君でした、小学1年生でそのマシンの作りこみはハンパ無しでした、2位はお父さんのたつやさんでしたが本気で悔しがっていました(^^;、3位はファステストラップを刻んだマッサさんでした。

また1~3位の賞品提供はハシモト君から提供していただきました、この調子で次回もよろしくお願いしますw

で次回5月25日(日)の定例サンデーレースは当初午後2:30スタートとされていましたが、当方午前中に他のイベント主催で徳島の方へ行っているので少し遅らせてもらって午後3:30より開催とさせていただいてます、もし間に合わなかったら適当にやっといてくださいね(^^;




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今年のGWは久しぶりに休みがとれた!ので昨年は行けなかった地元愛媛で開催となったタミヤ公式戦のMINI4WDグランプリ2014 スプリング今治大会に参加してきました。

タミヤの公式レースは練習走行とかはなくぶっつけ本番で一次予選から勝ち抜けレースになるので現地で調整というのは出来ません、ある意味すごくカツいですが幸い最近は模型界の中ではミニ四駆はかなりのブームになっていて地元でも速いレーサーが居るので日夜そのノウハウを盗んで来ましたw

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と言うことで前日5時間ほどで組み上げたマシンです、最近流行りの「ヒクオ」と呼ばれる提灯マスダンパーを搭載してみました、できるだけビキナーの方でも真似できるように必要最小限の加工しかしていないのでシャーシ(ARシャーシ)は全くの未改造です、一番面倒なのはクリアボディの切り出しかな(^^;

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朝は寝坊して一緒に参加したHIRO提督から目覚ましの電話が・・w、少し遅くなって8時30分頃について受付360番くらいでした、今回は会場の規模もあって500人定員でエントリー締めきったのかな、電池もタミヤ製でないといけないルールなので用意していない僕は物販コーナーで約1時間並んでようやく買うことが出来ました(汗

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モーターは当初アトミックチューンを積んでいましたが周りの様子を伺い聞くとレブチューンでもいいんじゃね?、って感じだったのですが間を取ってトルクチューンにして新車ぶっつけ本番で行ったら無事に完走して1位通過!!、なんか3年ぶりくらいに一次予選通過しました、これでお腹いっぱい(ポイ)になったので余裕かましていたら一次予選で敗退したHIRO提督が突然マシンをボディ提灯仕様に組み換え出しましたw

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お昼からの再一次予選の最終組でギリギリ出走にこぎつけた黄色の3コースのHIRO提督、画像では見づらいですが目つきが真剣そのものですw、かなりの速度でトップを快走してて「これは・・」と思ったけどコース外周からお約束のコースアウトで本日終了でした、自分の二次予選もトップにたって手応えを感じて「これは・・」と思ったらHIRO提督と同じ所、同じパターンで飛んで本日終了となりました(^^;

この同じ所っていうのはアイガースロープの外周から下る所なのですが外周なので速度も伸びててほんの少しジャンプ距離が多いと下って直ぐのレーンの変わる所で引っ掛けます、他のレーンでも同じですがこのコースの最大の難関はこのアイガー下りの部分でしょうね

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あとは決勝戦まで見ていたんですが、あのYAZAWAさんが優勝してチャンピオンズの仲間入りとなりました、おめでとうございます!、YAZAWAさんとは旧レオマおもちゃ王国の第一回レースの時からの知り合いなので自分の事のように嬉しいですね(^^)

それから最後の抽選会はハズレでしたが、また最近ネットを通じて知り合ったレーサーの方々に直接お会い出来たり、昔からミニ四駆やっている方々とも久しぶりにお話出来てちょっと同窓会気分にもなりました、また公式レースにも顔を出す予定ですので皆さんよろしくお願いします!




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