MTMミニ4ファクトリー

愛媛のミニ四駆サーキット常設店
MTM-HOBBY 公式ブログ
愛媛県四国中央市中曽根町372-1
TEL / FAX 0896-24-2850
定休日 毎週水曜 営業時間10:00~19:00

おかげ様で仕事のほうもやや落ち着きを取り戻し(予断は許さないけどw)、やっと本業のミニ四駆も少し触れるようになって来ました。

ホームページの更新は色々と大変なのでMTMミニ4ファイクトリーはこちらのブログへ移行準備を始めました、旧ホームページの方はもうほぼ更新する事は無いと思いますのでブックマークされている方はこちらの方もヨロシクお願いします。

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それと全国でポイントレースを行ってカツフラ(カツカツにチューンしたマシンでのフラットコースのレースw)の日本一を決めるMINI4GCSも今年で4シーズンを迎えますが、我ながら未だに1ポイントも取った事がないという・・w

今シーズンは1ポイントくらいは何としても取りたいのですが、ミニ四駆界は日進月歩を通り越して秒進分歩の勢いでレベルが上がっているので挽回するにはかなりの努力が必要ですね。

考えてみればミニ四駆が発売されて30年弱になるようですが、当初から殆どレギュレーションが変わっていないのに毎年進歩がある分野って凄いと思います!

今期は地元でもミニ四駆仲間が少し増えた(布教が成功した?)ので、モチベーションも上げてやっていきたいと思います、また全国各地で開催されるレースに顔を出しだしたら気軽にお声をかけてくださいね。

それではサイトの方もだんだんとこちらに移行していく予定ですがよろしくお願いします。





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ミニ四駆公認競技会規則及びMTMレギュレーションに順じ尚以下の制限を加える。

【KIDSカー車両規定】
  ※ 2006年 レギュレーション制定
  ※ 2009年 クリアボディの使用許可
  ※ 2015/12/13 使用モーターなど改正
  ※ 2016/08/14 タイヤ、ホイールについて改正
  ※ 2016/12/01 改正追記 (青文字部分)
  ※ 2017/11/25 ホイールの改造範囲を改正 (緑文字部分)
  ※ 2017/12/23 シャーシパーツ定義、アルミナット禁止など (赤文字部分)

(車体構成について)
● 全てのミニ四駆シャーシを使用することが出来る。
● モーターはレブチューン2、トルクチューン2、アトミックチューン2(各PRO2含む)のみ使用する事ができる。
  ※ 旧チューンモーターは今後入手不能となるので使用禁止とする。
  ※ ノーマルモーターは使用できません。
● シャーシユニット、ボディは切削や穴あけ加工を行うことが出来る。
  ※ 標準キット付属のステー類、ギヤカバー、電池ホルダーはシャーシと同じ扱いで加工できる
  ※ 全てのギヤ類は無改造で使用して下さい。
● タイヤは無改造で使用し小径タイヤ(直径26mm以下)はギヤ比3.5:1まで、大径タイヤ(直径31mm以下)はギヤ比4:1まで許可する。
● タイヤとホイールの取り付けは定められた直径の組み合わせでのみ使用する。
ホイールはシャフトの貫通と軸受部の面取りのみ加工出来る。
● ホイール貫通処理で72mmシャフトを使用する場合、可能であれば先端をアンダースタビヘッドやマルチテープ等を使って保護して下さい(任意)
● ボディ及びバッテリーの固定はホルダー等を使って機械的に取り付けなければなりません、マルチテープやステッカーのみを使った固定方式は禁止です。


(取付パーツについて)
● ガイドローラー、シャフト軸受けなど全てのボールベアリングは一切使用できない。
● ガイドローラーはプラスチック製のものに限る。
● メタル軸受け、フッ素コート620スチールベアリング軸受けの使用は許可する。
● アルミ製のナット類は使用禁止とする。
● カーボンプレート、チタンシャフトは使用禁止とする。
  ※ カーボンシャーシ、カーボンホイールは使用可能
● プラボディ及びクリアボディは車種問わず使用して構いません、またボディとして認められる形状の範囲でカットして使えます。
● モーター内部の部品はカップのツメを変形させて分解する必要があるため使用不可
● 加工したパーツやパッケージの紙などを切ってクリアランスなどを調整するのは不可、加工してない状態またはマルチテープ(コースに接触しない部分に使用するのは可)を使って調整するのは許可します。

● ビス先を保護するゴム管は切断しての使用を許可する。
● 上記以外の全てのノーマルパーツ、グレードアップパーツは無改造(ボルトオン)で装着できる物なら用途問わず取付可能

(注意事項)
● ブレーキスポンジは未カットの状態でなら使用可能
● 両面テープ、マルチテープはコースに接触しない部分にのみ使用可能
● 走行用バッテリーはJIS規格の単3形マンガン電池、アルカリ電池、ニッケル水素電池とする
● 基本的にミニ4ノーマルのマシンにチューン系モーターを入れた車両で参加できます。
  ※ 各レースによって特別ルールが適用される場合があります。

ミニ四駆公認競技会規則及びMTMレギュレーションに順じ尚以下の制限を加える。

【PROストック車両規定】
● MSシャーシをキットの説明書通りに組み上げた車両とする。(以下の特例を認める)
● ガイドローラー用の段付ビスをグレードアップパーツ付属の真鍮カラーとビス、ナットによる取り付けを認める。
● ノーマルと同形状のガイドローラーなら別キット、市販パーツより流用できる。
● 限定キットに付属の同一形状のパーツはキット及び市販パーツより流用できる。 ※EVOシリーズのパーツは不可
● 前後タイヤの組み合わせは説明書通りとする。
● 小径タイヤ(26mm以下)は緑/ピンクのギヤ、大径タイヤは青/オレンジのギヤの組み合せとする。
● シャーシ、ボディ共に一切の加工、穴あけなど禁止する。
● ボディのウイング部分など、破損、脱落の恐れのあるパーツは取り外しても良い。
● 前後ユニットをビスで固定するのは許可する。




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