MTMミニ4ファクトリー

愛媛のミニ四駆サーキット常設店
MTM-HOBBY 公式ブログ
愛媛県四国中央市豊岡町豊田27-4
定休日 毎週水曜 営業時間10:00~19:00

8月17日(日)は本当なら徳島カートランドでミニバイクの耐久レースに出る予定だったんだけど、8月に入ってから週末のたびに天候不順となりお盆中も生憎の天気だったので、そっちはキャンセルして室内でクーラーの効いてる今治ミニ四駆クラブのレースに参加してきましたw

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こちらは毎回250m級のコースで四国でも最大規模のレイアウトでレースを行っているのではないでしょうか、自分は一年ぶりくらいに参加でした、また至る所に今年のジャパンカップを想定したセクションが有りますね、フジヤマチャンジャーまで再現されていて走らせるだけでも楽しい大会となりました。

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しかしレースの方は非情でコースが長いだけに攻略ポイントも多数あり、自分のマシンも現地で大幅なセッティング変更が必要となりました、最終的に練習ではそこそこ走るレベルに持って行けましたが周りも同じように速度を乗せてくるので大変ですw、結局トーナメントの相手をみて満充電の電池で走らせたら本日一番の鬼門の最終ドラゴンバックで一回戦、敗者復活戦ともCO敗退となりました(^^;

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決勝戦は地元今治勢を抑え香川の高松ベースのキムラさんとみかんさん、そして一緒に同行した四国中央市のDJオカダさんがちゃっかり決勝まで勝ち進み、全員デッドヒートで完走して自分と同い年のwキムラさん優勝!、そしてスクーターレースも速い(ホウ みかんさんが2位、DJオカダさんも善戦したけど惜しくも3位となりました、結構決勝戦見てて白熱しましたね(^^)

真ん中の画像は3位のDJオカダさんのマシンを盗撮w、それと自分もただでは帰らない・・・最後のくじ引きでなんと今となっては超レアの直カーボンをGETさせてもらいました(^^)v

今治模型関連のミニ四駆大会も熱気があっていいですね、愛媛にジャパンカップを呼んでくれるその熱意に感謝しつつ参加された皆さんお疲れ様でした。

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で、帰りに先日組替えたジョリーハダの新コースの写真撮って帰ろうと寄ったらなんと前日のゲリラ雷雨の影響で停電中・・・なんとか画像処理でここまで明るくしたけど雰囲気伝わるかな?、さらに非常電源の発電機も停止して一瞬真っ暗になったけど色々やってなんとか復旧w、そんな真っ暗の中でもカードケームとミニ四駆をひたすらやってる猛者たちはなんか才能の無駄遣いをしているような気がしないでもないですがそういう人たち好きですw

それでは来週の8/24(日)はジョリーハダのレースもサマートライアル戦となりますので皆さんご参加宜しくお願いします(^^)

※ノーマルクラスもやるんで用意よろしく!



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新居浜市のジョリーハダのコースですが、8月24日のステーション大会に向けてレイアウトの変更を行ってきました。

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今回はイノシタ君と数名のキッズレーサーが手伝ってくれたので2時間弱で全部組み替えられたかな、場所もさらに広く取らせてもらって全長133mの四国でも屈指の常設サーキットとなりました(^^)

ジョリハダ用8-9月
で、完成写真は試走させててコロっと忘れてきたのでレイアウト図面だけ・・w、見ての通り立体セクションはドラゴンバックが2ヶ所のみのハイスピードコースとなりました(先週のTSFC走行会をインスパイヤw)、今までにない速度域まで出ると思いますがジョリーハダでは今までドラゴンバックの攻略方法とかは研究されてなかったので新しい挑戦ですね(^^)

でも実はドラゴンバックを外してその2ヶ所をストレートにすればあっという間にフラットコースの出来上がりw、こんど大会とか終わったらフラットにして全開カツフラマシン走らせてタイムアタックしよう!!

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既にタイムアタックのボードに尋常じゃないタイムが記載されていたり・・・w、またジョリーハダもミニ四駆ステーションとなって次の大会が初のタミヤ公式のステーション大会となります、レギュレーションは今まで通りタミヤ公式となりますが実際細かいことは知らない人が多いので、レギュレーションの概要を張り出しておきました。

それと今度の8月24日(日)PM6:30から開催のミニ四駆ステーション戦サマートライアル大会ではジュニアクラス、オープンクラスの上位入賞者に「ミニ四駆ステーション チャンピオン決定戦」の参加チケットがもらえます。

こちらは受付の時にステーション戦への参加可否を聞きますので、その中で一番成績の良かった人に参加チケットが授与されます、参加希望の人は電池もタミヤ製のみの使用となり勝ち抜きの度に車検を行いますので宜しくお願いします(^^)

それではお盆まっさかりですが皆さん頑張ってくださいね~!

※ 8/17 は今治模型大会に行くよ!


2週続けての台風通過となりましたが、こちらの地元では風もあまり強くなく台風被害は少なかったと思うのが幸いでしたね、また週末の予定が狂ってしまったのですがそれが幸いして3日連続でミニ四駆レースに参加してきましたw

今日は松山のTSFC走行会!、実は高速道路が通行止めだったので行くのを諦める所だったんだけど、嫁さんが松山に用事があるって事で少し遅れたけど午後のタミヤクラスなら参加できるかと思って家を出ました。

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途中で高速の通行止めが解除されているのに気がついて西條ICから高速に!、するとPM2時半頃にTSFCの会場の荏原公民館に到着しました、まだKIDカークラスのレースをやってたけど丁度タミヤクラスのマシンの準備も出来るタイミングでした。

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こちらの走行会はもともとフェンスカーのチームからの発足なので今でも基本はカツフラでコースも200mクラスで用意されています(カツフラマシンは200mコースで走りきれるように調整されています)、なのでテーピングも確実でコースもカツフラ大会で使用されたものをアレンジして今回は3ヶ所のドラゴンバックと1ヶ所にロッキングストレートを入れて立体コースにされていました。

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TSFCの皆さんは全員スピード狂なので常にイケイケでドラゴンバックの飛行距離もストレート3枚を使いますw、このドラゴンバック3ヶ所を3周するので合計9回クリアしないと勝ち抜けません、自分は幸い今治の公式用に作った低重心仕様のS2を持って行ってたので(ってか金曜、土曜と装備は同じ)比較的完走率は高いと踏んでレースに挑みました(極小径マシンって自分だけだったような・・(^^;

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右からFさん、FMkidさんのミニ四駆歴30年の重鎮とウチの息子のタイガ君のレース、タイガ君のマシンはドラゴンバックに翻弄されてレースでは結果を残せませんでしたが彼が小さい時から(ってか生まれる前から)お世話になった2人とレースしているのを見てちょっと感激しました。

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以前TSFCに通っていた時代には数万円する充放電システムを毎回持ち込んでいましたが、今ではタミヤ純正充電器でコンセントを占領する程度に・・(^^;;、もちろんマシンも比較的入門者で誰でもコピー出来るようにカーボンパーツを使わずシャーシもS2の加工なしノーマルでパーツのみボルトオンで今回は決勝まで進み2位を獲得させてもらいました、決勝ではイトウ君とサドンデスになったけど戦略的に勝ったかなw、優勝は無事完走したアキラさんでした、おめでとうございました(^^)

それからレースが終わった後はコースの片付けもせずに帰らせてもらい恐縮でしたが、今度は嫁さんの用事に付き合うことに・・

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その用事ですが愛媛県美術館でなにやらタイガ君の作品が展示されているって事で見てきました、真夏なのになんで秋やねん・・って思いましたが実は防災ポスター用の作品だったようです(違ったかな・・(マテ、他にも色々な小・中学校の生徒の作品が展示されていましたが中には本当に美術品レベルの物もあって感動しました、やはり感性の強い子どもたちには色々な創作活動をやってもらいたいですね、ミニ四駆も含めてその想造力は膨らむ一方だと思いました(^^)

※さて・・ダッシュカツフラの準備しようか!


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